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Vollsperrung des Blauen Wunders!


Vollsperrung des Blauen Wunders!
Vollsperrung des Blauen Wunders!

Dresden, 18.07.2022 (Blasewitz/Loschwitz)

Die Überquerung der Brücke für Fußgänger und Radfahrer bleibt gewährleistet und somit auch die Möglichkeit, die angrenzenden Locationen auf beiden Elbseiten zu erreichen.


In den Sommerferien, vom 25. Juli bis 19. August, wird hier gearbeitet!

Die Instandsetzungsarbeiten am Blauen Wunder, welche Ende Februar 2022 begonnen haben, schreiten planmäßig voran. Von Montag, 25. Juli 2022, bis Freitag, 19. August 2022, findet eine Vollsperrung des Blauen Wunders während der Sommerferien statt. Für Fahrzeuge wird eine Umleitungsstrecke über das Käthe-Kollwitz-Ufer, die Waldschlösschenbrücke und die Bautzner Straße eingerichtet. Alternativ zu dieser Umleitung ist die nächstmögliche Elbquerung die Sachsenbrücke in Pirna. Fußgänger und schiebende Radfahrende können das Bauwerk weiterhin auf der Gehbahn auf der Unterstrom-Seite passieren.


Fachleute verrichten in diesem Zeitraum Arbeiten an den Fahrbahnübergängen der Brücke. Dies ist während des fließenden Verkehrs nicht möglich. Neben Korrosionsschutzarbeiten erfolgen Arbeiten an dem Gummiprofil der Übergänge, um deren Dichtheit zu gewährleisten. Die Sperrung wird auch genutzt, um die Asphaltdecken zwischen Schillerplatz bzw. Körnerplatz und der Brücke zu erneuern.

Die Arbeiten an den Brückenrampen während der Vollsperrung führt die Firma Bistra Bau GmbH & Co KG aus Schmölln-Putzkau aus. Diese Arbeiten kosten 230.000 Euro.

Die Arbeiten an der Brücke insgesamt werden von der Firma Fuchs Bau GmbH aus Hainichen ausgeführt. Baustart war im Februar 2022. Diese sollen bis Ende Oktober fertig sein. Die Kosten werden insgesamt rund 2,5 Millionen Euro betragen.


Nach Abschluss der Vollsperrung wird der Verkehr bis zum Ende der diesjährigen Instandsetzungsarbeiten im Oktober wieder auf einem Fahrstreifen je Fahrtrichtung über das Bauwerk geleitet. Derzeit laufen die Planungen für die Umsetzung einer Radverkehrsanlage zwischen Körnerplatz und Schillerplatz. Die ersten Arbeiten hierzu starten voraussichtlich im Herbst 2023.


Buslinienverkehr

Buslinien 61, 63, 65 und 84 müssen ab Montag früh Umleitung fahren


Ab Montag, dem 25. Juli 2022, 4:00 Uhr bis Sonnabend, den 20. August 2022, 4:00 Uhr werden die Buslinien 61, 63, 65 und 84 wie folgt umgeleitet:


Linie 61:Die Buslinie erhält eine geteilte Linienführung. Auf der Altstädter Elbseite verkehrt sie ab Löbtau zum Schillerplatz und wieder zurück. Auf der Neustädter Elbseite fährt sie vom Fernsehturm beziehungsweise von Weißig zum Körnerplatz.


Linie 63:Die Strecke der Linie 63 wird ebenfalls geteilt. Von Löbtau fahren die Busse planmäßig bis zum Schillerplatz. Von dort geht es dann weiter als Buslinie 65 nach Heidenau beziehungsweise Luga. Auf der Neustädter Elbseite fährt die „63“ von Pillnitz zum Körnerplatz.


Linie 65:Die Buslinie 65 wird mit der Buslinie 63 verknüpft. Von Heidenau beziehungsweise Luga kommend fahren die Busse bis zum Schillerplatz und als Linie 63 weiter nach Löbtau.


Linie 84:Die Buslinie 84 (521) wird von Bühlau kommend verkürzt und verkehrt über Rochwitz bis zur Haltestelle „Steglichstraße“. Das in Zeiten geringer Nachfrage als Ersatz angebotene Anruflinientaxi (alita) verkehrt von Rochwitz nur bis zum Körnerplatz.


Grund der Umleitungen und Linienteilungen sind Sanierungsarbeiten an der „Blaues Wunder“ genannten Loschwitzer Elbbrücke. Wegen der Bedeutung der Brücke für den Verkehr hat die Landeshauptstadt Dresden diese Arbeiten bewusst in die Zeit der Sommerferien gelegt. Für Fahrgäste ist eine Verbindung zwischen Schillerplatz und Körnerplatz nur zu Fuß möglich.


Weitere Informationen: www.dresden.de/blaueswunder

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